20140708沙巴、吉隆坡八日自由行day6 轉機吉隆坡、KLIA2、 Hotel Summer View、茨廠街、KLCC雙子星 @ 真心幸福Q點滴

早上吃完早餐後，開始打包行李，今天要轉機到吉隆坡，因為不知道國內線轉機要多久時間，雖然是十一點多的飛機，還是九點多就從飯店Check-out，

搭車到機場，亞航在亞庇的機場，其實很小，就一排櫃台，

先去托運行李，

看看時間，還很早哩，

決定先去登機閘門

還是要拿護照，給海關檢查喔。

從亞庇飛吉隆坡班機班次很多，一個小時就有一班，飛機比台灣飛亞庇的還小，

這幾天玩下來，Q弟也累了，一上飛機，就睡著了，

我在飛機上翻到一本中文雜誌，介紹了一些亞庇的景點，才發現原來丹絨亞路海灘的公園，周一到周四晚上七點到九點，會有水舞表演，

連兩天路過，都沒發現，真可惜。

另外，也介紹了此行看到的開齋美食，

飛機飛了兩個半小時，吉隆坡到了，

這是一個全新的機場KLIA2

KLIA2是以馬來西亞新世代樞紐（Malaysia's Next Generation Hub）- 國際機場樞紐（International Airport Hub）為概念，銜接本地和國際的廉航與全業務航空營運商。而KLIA2最引人注目的，莫過於其對機場內零售領域的投入。分析稱，KLIA2採用「商場機場」概念，購物商場反客為主，成為機場的核心，而不是附屬，這種大膽的概念在全球還是首見。

KLIA2於2010年開始建設，用於取代原有廉價航空航站樓（LCCT），以滿足低成本旅遊的爆發式增長。

KLIA2耗資約40億馬幣，航站樓佔地近26萬平方米，設有8個停機坪，80個廊橋；商業面積3萬餘平方米，共225間商舖。
新的KLIA2航站樓坐落於原有的國際航站樓KLIA西北，各種配套設施齊全現金，設計吞吐量4500萬/年，是原有LCCT航站樓的3倍，KLIA的近兩倍，可以執行國際和國內各航班任務，使用後將成為馬來西亞新的航空樞紐。

這是機場平面圖

KLIA2_getting_around_map

我們停的是國內線較靠近 Terminal Building 的地方，

這裡跟台灣一樣，是有搭空橋，下飛機後一路看著指標前進，

機場內提供免費的WIFI，限時一小時，

走到這個斜坡，往上，

可以看到行李轉盤，好多轉盤喔，一共到10號哩。

螢幕上，會告訴你，行李出來了沒，

因為是沙巴飛吉隆坡的國內線，就不用再過海關了，只要循著出口，

就可以去搭車離開機場，

Level 1：可以找到計程車和巴士

Level 1M：可以通往 Tune Hotel 的橋

Level 2：Arrival Hall & KLIA express （有得shopping）

Level 2M：餐廰逛街購物都在這裡

Level 3: Departure Hall (還是有shopping）

因為當初訂機票時，亞航的機場還在LCCT，所以一起加買了機場到 KL Centeral 的巴士車票，我們走到L1，準備搭車，

因為在飛機上沒吃東西，在巴士售票口附近的KK商店，買了些點心，

這是機場巴士站，SKY BUS乘車處，我先去排隊，

福先生發現有泡麵服務，加買了一碗泡麵，和Q弟分食，

機場巴士，人滿就發車，接下來，下一班就來了，

搭乘SKY BUS往吉隆坡的巴士。上車順序是先放置行李再上車，上車時司機不管你有沒有車票都會讓你上車，所以沒有預先訂購車票，也可以上車再買。

等到巴士坐滿了旅客，車子才會開。等到位置都坐滿了會有工作人員上來收車錢，我示出早已訂好車票證明Travel Itinerary給他看就可以了。

早聽說吉隆坡是從早塞車塞到晚的城市，心想，不知道要塞多久，才會到中央車站，還好今天很幸運，不到一小時，就到了中央車站，

中央車站，KLsentral ，KL central ,中環車站，指的都是同一特地方，他是吉隆坡大眾運輸的樞紐，

吉隆坡中央車站是吉隆坡主要的公共運輸樞紐。這個樞紐在2001年4月16日投入服務，樞紐是為了取代已久的吉隆坡火車站。吉隆坡火車站現只為馬來西亞鐵道局的城市火車服務，吉隆坡中央廣場是全東南亞最大的交通樞紐。

在吉隆坡，大部分是外出，在飯店時間很少，在網路上看了寧寧媽推薦的 Hotel Summer View，就在agoda下訂，

坐sky bus到kl sentral，大巴停在地下通道，沿着通道往前走（不要上电梯），然后穿过一條馬路，就可以看到HOTEL Summer View酒店了。地點很方便，

飯店的斜對面是old town 白咖啡，

一旁還有MY HOTEL

進飯店前，先到與飯店同側的YMCA，送洗這幾天的衣服，

五公斤多的衣服，19塊多馬幣，

老闆娘是聾啞人士，資料都在桌面上，比手畫腳，也能溝通。

這附近是印度區，可以看到很多印度人，

房間不大，兩小床，併起來，我們一家三口睡，還可以，

從窗戶可以看到單軌列車，

現在從中央車站要搭單軌電車，可以穿越新開的nu sentral 購物廣場，中間有天橋相連，很方便囉。

放下行李後，又回到中央車站KL SENTRAL，

KL SENTRAL的地下一樓，是與外面的路地接觸的樓層。

主建築的一樓大廳可以搭LRT-P(輕軌P線)、KTM Intercity(國鐵)、KTM Komuter(市內電動火車)、KLIA Transit(機場快線)、KLIA Ekspres(機場快線直達車)，是吉隆坡的交通樞紐

kl transit map

與觀光客旅遊路線較為相關的主要有四條線:1是機場快線(KLIA Express)，2是單軌高架列車，3是S線捷運(Star line)，4是P線捷運(Putra line)， LRT-P線買票地點是在一樓，但是要搭乘電扶梯到二樓去搭車；KLIA Transit線在一樓買票，但是要搭乘電扶梯到地下一樓去搭車。其實不會很複雜，只有一個訣竅：因為都是買票和乘車地點在同一區，只是樓層不同，買完票之後進去檢票的閘門，看電扶梯往上或往下就好，不可能會跑錯。

特別提醒，KLIA Ekspres、Transit兩線是在車站不同的兩邊位置，KLIA Ekspres靠近南側；KLIA Transit 靠近北側。

單軌M線就是人稱的「吉隆坡市容遊園車」，旅遊或便利性沒LRT-P線這麼理想，但他也聯結到一些關鍵的旅遊核心地帶，比如說「武吉免登Bukit Bintang」、「武吉那那Bukit Nanas」「蒂蒂旺莎Titiwansa」、「秋吉Chowkit」等站。特別是前兩者，前者可以連結到繁華的星光大道商圈、亞羅街夜市、背包客最佳旅宿之一的地帶；後者可以到國油雙塔(步行15分鐘內)、吉隆坡塔(步行15-20分鐘)等。